Een deel van de snelweg E45, tussen Lilla Bommen en Marieholm in de Zweedse stad Göteborg, moest worden verlaagd als onderdeel van een groter stadsontwikkelingsproject. 800 m van de snelweg werd 6 m verlaagd en 400 m werd overdekt, wat resulteerde in de nieuwe Lilla Bommen-tunnel. De tunnel is uitgerust met op- en afritten en een ondergronds technisch gebouw en vormt de fundering voor drie hoogbouwprojecten die op het dak van de tunnel worden gebouwd.
PEAB verzocht CN3 om de uitvoering van de 42.000 m3 betonconstructies met bijna 6000 ton wapening te optimaliseren door middel van het modelleren van 3D-productiemodellen. In nauwe samenwerking met de aannemer ontwikkelde CN3 een systeem van wapeningskooien op ons 3D-platform. Vanwege de wapeningslay-out voor de sterk belaste wanden was een eenzijdige montage van de wapeningskooien niet mogelijk. Om dit probleem aan te pakken, ontwierp CN3 een montageframesysteem waarin de wapeningskooien voor de wanden zonder mallen konden worden gemonteerd. De industrialisatie van het wapeningsontwerp en de uitvoering leidde tot een aanzienlijke vermindering van de montagetijd en -kosten.
Op basis van het zeer gedetailleerde productiemodel leverde CN3 ook complete datasets voor het uitzetten van alle structurele elementen, waardoor de voorbereidingstijd van de landmeter aanzienlijk werd verkort – vooral voor de complexe delen van de tunnel. Vanuit het productiemodel werd een volledig overzicht van de hoeveelheden bijgehouden, werden orders beheerd, werd de voortgang bijgehouden en werden betalingen aan onderaannemers op een efficiënte en transparante manier afgehandeld.
Bij ons infrastructuurproject in de stad Göteborg heeft CN3 ons geholpen om de risico's te verminderen en de productiviteit op de bouwplaats aanzienlijk te verhogen.
